Lýsing prentaðra rafrása fyrir BYD rafbíla

Ljósaborð fyrir nýja orkugjafa í ökutækjum vísar til rafrásarborðs sem notað er í ljósum fyrir nýja orkugjafa í ökutækjum, sem er hágæða, nákvæm og áreiðanleg rafrásarborð. Ljósaborð fyrir nýja orkugjafa í ökutækjum geta uppfyllt þarfir LED-ljósa og annarra rafeindaíhluta varðandi rafmagnstengingu og vélrænan stuðning, sem gerir bílaljós með betri birtu, minni orkunotkun og lengri líftíma. Að auki er einnig hægt að aðlaga ljósaborð fyrir nýja orkugjafa í ökutækjum eftir mismunandi þörfum til að mæta ýmsum kröfum mismunandi viðskiptavina.

Bílaiðnaðurinn hefur eftirfarandi kröfur til prentaðra rafrása:

1. Mikil áreiðanleiki: Prentaðar rafrásarplötur eru venjulega notaðar í rafeindastýrikerfum bifreiða, þannig að þær verða að vera mjög áreiðanlegar og hafa truflunareiginleika. Þetta þýðir að stöðugleiki prentaðra rafrása verður að vera tryggður til að tryggja stöðugleika og öryggi kerfisins.

2. Umhverfisvernd: Bílaiðnaðurinn er mjög umhverfisvænn og það ætti einnig að hafa í huga við framleiðslu og hönnun prentaðra rafrása. Prentaðar rafrásarplötur verða að uppfylla ROHS staðla, innihalda engin hættuleg efni og lágmarka úrgang.

3. Titringsþol: Bílaiðnaðurinn gerir miklar kröfur um titringsþol prentaðra rafrása. Ökutækið mun stöðugt höggva við akstur og titringurinn mun hafa áhrif á rafeindabúnaðinn á prentuðu rafrásinni. Þess vegna þarf prentaða rafrásarplatan að hafa nægilega titringsþol til að tryggja stöðugan rekstur meðan ökutækið er í gangi.

4. Stærð og lögun: Stærð og lögun prentaðra rafrása verður að vera hentug fyrir hönnunarkröfur bílsins. Vegna takmarkaðs rýmis í ökutæki eru prentuð rafrás oft mjög lítil að stærð og þurfa mikla þéttleika og smáatriði til að mæta flóknum byggingarkröfum ökutækisins.

5. Notkun í umhverfi með miklum hita og miklum raka: Innra umhverfi bílsins er flókið og oft við aðstæður með miklum hita og miklum raka. Prentaðar rafrásir verða að geta starfað stöðugt í slíku erfiðu umhverfi án þess að bila vegna breytinga á hitastigi eða raka.

Í náinni framtíð munu virkni og umhverfiskröfur rafeindabúnaðar í bílum breytast verulega. Knúið áfram af þremur meginþróun: sjálfkeyrandi, nettengdum bílum og vaxandi fjölda rafknúinna ökutækja. PCB-rásarplötur eru lykilþættir þessara rafeindakerfa. Með hliðsjón af kröfum um öryggi bifreiða eru PCB-rásarplötur ekki aðeins tengihlutir milli tækjanna. Sérstök athygli verður að veita bilunarham PCB í ýmsum aðstæðum, heldur einnig að gera hærri kröfur um afköst PCB-rásarplatna.

Í sjálfkeyrandi bíl sem knúinn er nokkur hundruð volta spennu verður að halda rafrásarborðunum gangandi áreiðanlega. Rafrænar rafrásarborð í bílum verða fyrir áhrifum umhverfisins á líftíma sínum, svo sem hitastigs, rakastigs og titringsálags. Með hliðsjón af rafmagnseiginleikum rafrásarborða í bílum verður að taka tillit til framleiðsluþols og umhverfisáhrifa, svo sem hitastigs og rakastigs, sem geta haft áhrif á rafmagnsgildi. Til dæmis minnkar bæði hlutfallsleg rafleysanleiki og rafsvörunartap efnisins við hitaöldrun, en rafleysan eykst þegar rakainnihald epoxy plastefnisins eykst.

Virknikröfur nýrra orkugjafa eru einnig fjölbreyttar. Notkun rafrásaplatna í rafknúnum ökutækjum getur verið hagkvæm lausn, en rafrásaplöturnar verða að geta þolað nokkur hundruð ampera straum yfir milljón klukkustunda líftíma og spennu allt að 1000 volt í bílaumhverfi. Annars vegar því nær sem rafeindabúnaðurinn er, því nær sem hann er stýritækinu, þola hann hærra hitastig. Hins vegar eru rafeindatæki eins og tölvur um borð betur varin gegn utanaðkomandi álagi og þurfa lengri endingartíma vegna hleðslutíma og 24 tíma þjónustu.

Bílaiðnaðurinn verður að tryggja hágæða merkja- og aflgjafaröryggi og hafa góða rafsegulfræðilega samhæfni. Sérstaka athygli þarf að veita vali á efnum til að tryggja stöðugleika hvað varðar hitastig, rakastig og skekkju auk rafmagnseiginleika. Þetta mun leiða til framtíðartakmarkana á efnisvali og hönnunarreglum. Til að tryggja nauðsynlega rafmagnseiginleika ættu framleiðendur prentplata að vera vottaðir fyrir háhraða notkun.